本實(shí)用新型涉及太陽能停車棚和光伏發(fā)電充電粧充電站技術(shù)領(lǐng)域，特指一種集光伏發(fā)電、儲(chǔ)能電池、智能充電器于一體的停車棚。為解決日益突出的能源緊缺和環(huán)境污染問題，太陽能光伏發(fā)電技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用，發(fā)展前景廣闊。特別是國內(nèi)個(gè)別太陽能停車棚的試點(diǎn)實(shí)施，使得太陽能車棚不僅具備普通車棚所應(yīng)有的功能，有效減少太陽光對(duì)車輛的烘烤，免受雨雪、冰雹及沙塵暴的損害，而且具有只要在車棚下安裝充電柜或充電粧并連接到陣列的線路，即可為電動(dòng)車充電的優(yōu)勢(shì)；但是在凈距不富裕的車棚內(nèi)安裝充電柜或充電粧，需占用停車位面積，導(dǎo)致車棚布局不夠簡(jiǎn)潔、美觀，同時(shí)由于受蓄電池設(shè)備和并網(wǎng)技術(shù)制約，在夜間、陰雨天需要充電或要求短時(shí)間快速充電的電動(dòng)車，目前的太陽能停車棚無法滿足電動(dòng)車不均衡用電需求，在太陽光照較好的白天，多余的電也大多浪費(fèi)，無法并入公網(wǎng)或輸送給有需求的設(shè)備。另外，目前純電動(dòng)汽車充電時(shí)間一般需要7~8小時(shí)，光伏發(fā)電充電粧充電站雖然有國家政策大力倡導(dǎo)且可以滿足短時(shí)間內(nèi)不均衡充電需求，但是這極大地縮短了電池的使用壽命；為解決快速充電問題，還可以采用建立如同現(xiàn)在的加油站一樣多的充換電站，利用給汽車更換電池的方法代替漫長(zhǎng)的充電過程，但這又這涉及整個(gè)國家電網(wǎng)改造，近期難以實(shí)現(xiàn)；同時(shí)，目前現(xiàn)有光伏發(fā)電充電粧充電站尚未與停車棚一體化，不能實(shí)現(xiàn)光儲(chǔ)充電、停車的功能。